1966
Leyland ismiyle TM Serisi kamyonlarla ilk üretim başladı.
1975
Türkiye’de ilk dizel motor üretimi gerçekleştirildi.
1996
Fikri ve sınai mülkiyeti bir Türk firmasına ait, %100 yerli ilk kamyon “Profesyonel Serisi” üretildi.
1999
Askeri araç üretimine başlandı.
2007
Çevreye duyarlı İlk doğal gazlı otobüs üretimi gerçekleştirildi.
2009
“Kirpi” ismiyle mayına karşı korumalı zırhlı araç üretimine başlandı.
2018
BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. dünya markası olma yolunda yenilenen hedeflerine doğru hızla ilerliyor.
1973
Türkiye’nin ilk otomotiv dökümhanesi BMC bünyesinde kuruldu.
1976
Ege Bölgesi’ndeki ilk Çıraklık Eğitim Merkezi BMC bünyesinde açıldı.
1998
BMC Avrupa’ya ihracat yapan ilk Türk ticari araç üreticisi oldu.
2004
Fikri ve sınai mülkiyeti bir Türk firmasına ait ilk hafif ticari araç olan “Megastar” üretildi.
2008
%100 yerli üretim İlk tam alçak tabanlı solo ve körüklü otobüs serisi "Procity" üretimine başlandı.
2017
2017 İlk yerli ve milli apron otobüsü “Neoport” üretildi.
1966
Leyland ismiyle TM Serisi kamyonlarla ilk üretim başladı.
1973
Türkiye’nin ilk otomotiv dökümhanesi BMC bünyesinde kuruldu.
1975
Türkiye’de ilk dizel motor üretimi gerçekleştirildi.
1976
Ege Bölgesi’ndeki ilk Çıraklık Eğitim Merkezi BMC bünyesinde açıldı.
1996
Fikri ve sınai mülkiyeti bir Türk firmasına ait, %100 yerli ilk kamyon “Profesyonel Serisi” üretildi.
1998
BMC Avrupa’ya ihracat yapan ilk Türk ticari araç üreticisi oldu.
1999
Askeri araç üretimine başlandı.
2004
Fikri ve sınai mülkiyeti bir Türk firmasına ait ilk hafif ticari araç olan “Megastar” üretildi.
2007
Çevreye duyarlı İlk doğal gazlı otobüs üretimi gerçekleştirildi.
2008
%100 yerli üretim İlk tam alçak tabanlı solo ve körüklü otobüs serisi "Procity" üretimine başlandı.
2009
“Kirpi” ismiyle mayına karşı korumalı zırhlı araç üretimine başlandı.
2017
2017 İlk yerli ve milli apron otobüsü “Neoport” üretildi.
2018
BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. dünya markası olma yolunda yenilenen hedeflerine doğru hızla ilerliyor.